碎石化專門用于舊水泥路的改造，該技術只需將舊水泥路面破碎壓實，直接做道路的基層或底基層使用。特別是做基層使用時，將上面層松散層撒布浮化瀝青壓實后，然后在上面攤鋪瀝青罩面，就完成了路面改造。多錘頭破碎機也稱液壓破碎器、液壓沖擊器，它以液壓泵為動力、液壓油為工作介質，用液體壓力驅動活塞對做功來進行工作，將液壓能轉換為機械沖擊能的一種新型破碎工具。多錘頭破碎機是針對破損水泥路面的改造而開發(fā)的新產品，此種機械是將原有的舊水泥路面打碎，完全消除原有路面存在的病害，釋放面板下空洞的隱患，將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。

多錘頭破碎機結構特點：該機采用擎體式車架，前輪為搖擺式，前橋帶充氣輪胎，液壓轉向，后輪為實心橡膠輪胎。碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能，或已不能達到結構強度要求的情況下，為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題，而對舊水泥混凝土板塊采用的一種終處理方法。為保持和恢復水泥混凝土路面使用性能和服務能力,如何尋求一種'提高養(yǎng)護品質、降低養(yǎng)護成本、加快養(yǎng)護速度'的道路養(yǎng)護新工藝、新技術,倍受公路交通業(yè)內人士重視。水泥混凝土路面養(yǎng)護改造技術中,碎石化改造技術以其突出的優(yōu)點,在國內外迅速得到推廣應用。

多錘頭破碎機，上部小顆粒經壓實后形成平整表而以利于攤銷，一下部顆粒之間形成嵌擠結構，有效強化路摹砰石化技術能有效防止‘白改黑’后的反射裂縫，延長路而的使用壽命。該技術是將舊水泥混凝土路面的面板，通過設備一次性破碎為咬合嵌擠碎塊柔性結構，可充分利用舊路殘余強度，且保護環(huán)境，節(jié)約資源。水泥混凝土路面碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術，是對舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。